Korrosionsbeständigkeit

Ein Sortiment von Standardausführungen steht für erhöhte Korrosionsbeständigkeit und für kundenspezifische Anforderungen zur Verfügung. Die nachfolgende Matrix vergleicht die verschiedenen Eigenschaften dieser Oberflächen und kann als Leitfaden für die Auswahl der am besten geeigneten Oberflächenbeschaffenheit für eine Anwendung verwendet werden.

Hinweis

Gemäß der europäischen Richtlinie 2000/53/EG über Altfahrzeuge (ELV) sind sechswertiges Chrom (Cr6+), Blei, Quecksilber und Cadmium als Substanzen in nach dem 1. Juli 2007 in Verkehr gebrachten Fahrzeugen verboten. Unsere Befestigungselemente enthalten kein Cadmium oder Quecksilber.

Die Gelbpassivierungsbehandlung von Zink- und Zinklegierungsplattierungen enthält jedoch sechswertiges Chrom (Cr6+), während einige heißverzinnte Beschichtungen Blei enthalten.

In Zusammenarbeit mit Metallveredelungsbetrieben, der Automobil- und der Elektronikindustrie haben wir Cr6+- und bleifreie Veredelungen entwickelt.

	Korrosion Bedingungen	Galvanische Korrosion	Sechswertiges Chrom	Elektrische Leitfähigkeit	Temperatur- Beständigkeit	Aussehen	Verfügbarkeit	Kosten
Zinkplattierung + Gelb- Passivierung		Vgl. Diagramm	Ja	Leitfähig	Mäßig/ Niedrig	Irisierend Gelb	Mäßig/ Gut	Niedrig
Zink-/Nickelplattierung + Gelb- Passivierung		Vgl. Diagramm	Ja	Leitfähig	Gut	Irisierend Gelb	Mäßig/ Gut	Hoch
Zinkplattierung + Klare Passivierung		Vgl. Diagramm	Nein	Leitfähig	Mäßig	Klar/ Metallisch Blaustich	Gut	Niedrig
Zinkplattierung + klare Passivierung + Versiegelung		Vgl. Diagramm	Nein	Leitfähig	Mäßig	Klar/ Metallisch Blaustich	Gut	Mäßig
Zink-/Nickel- Plattierung + Klare Passivierung		Vgl. Diagramm	Nein	Leitfähig	Gut	Klar/ Metallisch Blaustich	Gut	Hoch
Zink-/Nickel- Plattierung + schwarze Passivierung		Vgl. Diagramm	Nein	Leitfähig	Gut	Schwarz	Gut	Hoch
Zinkplattierung + Deltaseal		Keine	Nein	Nicht- leitfähig	Mäßig	Schwarz Silber	Gut	Mäßig
Zink-/Nickel-. Plattierung + Deltaseal		Keine	Nein	Nicht- leitfähig	Gut	Schwarz Silber	Gut	Hoch
Phosphat und Deltaseal		Keine	Nein	Nicht- leitfähig	Mäßig	Schwarz Silber	Gut	Mäßig
Zink-/Nickel- Plattierung + KTL		Keine	Nein	Nicht- leitfähig	Gut	Schwarz	Mäßig	Hoch

	Leicht: Typischerweise in Innenräumen und in warmer, trockener Umgebung.
	Mäßig: Typischerweise in Innenräumen, wo Feuchtigkeit auftreten kann. Im Freien unter milden Korrosionsbedingungen.
	Schwer: Normalerweise im Freien unter milden Korrosionsbedingungen; z. B. Leichtindustrie- und möglicherweise externe Fahrzeuganwendungen.
	Sehr schwer: Normalerweise im Freien unter schwerwiegenden Korrosionsbedingungen; z. B. Schiffsbau, Industrie oder Fahrzeugmotorraum bzw. Unterboden.

Galvanische Korrosion

Galvanische Korrosion tritt auf, wenn zwei unterschiedliche Metalle in engem Kontakt mit einem Elektrolyten stehen, also einem Medium, durch das ein elektrischer Strom fließen kann. Das Vorhandensein von Wasser als Feuchtigkeit kann als Elektrolyt wirken. Die Korrosionsrate hängt von den Unterschieden im elektrischen Potential oder der anodisch-kathodischen Beziehung der Metalle in der Verbindung ab, wie in der Galvanic Series of Metals & Alloys definiert. (Siehe unten).

Ein hochanodisches Metall in Kontakt mit einem hochkathodischen Metall korrodiert viel schneller als zwei hochkathodische Metalle bzw. wenn die Metalle in der galvanischen Reihe näher beieinander liegen.

Wenn Korrosion auftritt, korrodiert das anodische Metall am wahrscheinlichsten, während es weniger wahrscheinlich ist, dass das kathodische Metall korrodiert.

Um die Wahrscheinlichkeit einer galvanischen Korrosion in einer befestigten Verbindung zu verringern, wird dem Konstrukteur eine Auswahl von Metallen empfohlen, die in der galvanischen Reihentabelle miteinander gruppiert sind. Wenn dies nicht möglich ist, lauten weitere Empfehlungen:

• Wählen Sie Metalle aus, die im Diagramm möglichst nahe beieinander liegen.
• Sehen Sie eine Barriere zwischen den Metallen vor, z. B. Lacke, nichtmetallische Unterlegscheiben, Dichtungen oder Fugenmasse.
• Gestalten Sie das Befestigungselement als Kathode so, dass die kathodische Fläche möglichst klein zur Anodenfläche ist.     
• Verwenden Sie ein Metallic-Finish für das Befestigungselement, das im Diagramm nahe am Gegenmetall liegt.
• Verwenden Sie eine nicht leitfähige und inerte Oberfläche für das Befestigungselement.

Galvanische Serie

Anodisches Ende (korrodiert am wahrscheinlichsten)

• Magnesium und seine Legierungen
• Zink und Verzinkung von Stahl
• Aluminiumlegierungen
• Cadmium
• Baustahl & Eisen
• Gusseisen
• 13 % Chrom-Edelstahl (aktiv)
• 18-8 Austenitische Edelstähle (aktiv)
• Zinn-Blei, Blei und Zinn
• Nickel (aktiv)
• Messing
• Kupfer
• Bronze
• Kupfer-Nickel-Legierungen
• Silberlot
• Nickel (passiv)
• Eisen-Chrom-Legierungen (passiver Zustand)
• 18-8 austenitische Edelstähle (passiver Zustand)
• Silber
• Titan
• Gold und andere Edelmetalle

Kathode (Korrosion am wenigsten wahrscheinlich)